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什么方法才能扭轉動力電池行業艱難這個瓶頸？ |
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| 發布時間：2012-11-28 17:24:25 資訊來源：鉅大電子聚合物事業部 點擊次數： |
動力電池在電動車、電動汽車行業使用已經是比較普遍了，然而今年動力電池行業卻出現了比較大的瓶頸問題，由于價格問題，造成市場訂單不足，動力電池發展非常艱難。
有關專家分析，動力電池不足的原因有有三個，一是材料和電池產品性能差距，致使電池產品不給力，續航能力不夠；二是電動車、電動汽車成本太高，導致百姓消費意愿不足；三是新能源汽車示范效果不夠理想，城市配套設備不完全，不利于市場和消費者。
動力電池在中國的市場還是比較大的，如果動力電池廠家存在暴利想法，把電池當做奢侈品供著，只會讓企業發展走上絕路。只要有利于市場和消費者，產品品質解決，價格合適，鋰電池自行車就是非常大的市場，現在鋰電池只占3%左右，與鉛酸電池的市場來比，鋰電池在電動自行車上的應用比例太小。隨著電動自行車產業調整升級步伐加快和企業生產成本持續上漲，我們應逐步認識到，電動自行車產品低質化是一條死胡同，必須及時掉頭轉向，才能擺脫被動狀態。
今年各品牌電動車公司就目前低谷市場都在積極的轉變公司發展方向。富士達電動車公司調轉方向最快，他們組織得力人才組建鋰電電動車生產專線，一手抓產品研發，一手抓產銷，爭取今年產銷鋰電電動車6萬輛，出口2萬輛。愛瑪、寶島、雅迪、泰豐小鳥、都市風等品牌企業也都以大投資、大舉措大力開發鋰電電動車產品。
動力電池商家在積極轉變發展結構方向的同時，也得加強動力電池產品的鋰電化和智能化開發，用高品質動力電池產品贏得國內市場，甚至開拓國外市場。
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