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日研發固態鋰電池，高低溫性能更佳 |
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| 發布時間：2012-08-31 17:05:58 資訊來源：鉅大電子聚合物事業部 點擊次數： |
據外媒報道，日本研究人員研發出了一種導電性極強的固態電解質，用在鋰電池上，能夠大大拓寬其工作溫度范圍。新電池在-100℃到100℃之間的溫度環境下還能保持正常工作。相關研究成果已發表在《自然材料學》上。
鋰離子電池由于具有能量密度高、無記憶效應以及循環壽命長等眾多優勢，目前已經被廣泛用于智能手機、平板電腦等消費電子領域。據悉，目前高密度、高性能的化學電池只能用液態電解質才能實現電子的順暢傳導。但是液態電解質安全性能不好，需要給電池附加多重安全防護措施，這也進一步推高了液態化學電池的價格。而現有的固態電解質雖然安全性得到了有效提升，但是導電性能很差，只有液態電解液的十分之一左右。
此次日本研究小組研發的鋰超離子導體新材料，成功突破了現有固態電解質導電性能不好的缺陷。他們的作法是，在鋰離子導體上涂上一層晶體結構層，天然晶格就成了允許離子通過的小孔，外層結構生成了讓離子能夠運動的通道。在實驗中，研究人員發現，用這種固態電解質制成的固體鋰電池導電性能達到了液態鋰電池的水平。此外，固態鋰電池實現了在-100℃到100℃之間的溫度范圍內均可以正常工作。
這種新型電池類似于聚合物鋰電池。但據研究人員介紹，新型固態鋰電池在成型、模壓和組裝上的工藝均十分簡單。因此，如果大量生產有望實現成本的進一步降低。用做電動車動力電池能夠有效降低電動車的整車成本。
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