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鋰聚合物動力電池市場開始邁向于電動自行車 |
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| 發布時間：2012-03-16 16:40:01 資訊來源：鉅大電子聚合物事業部 點擊次數： |
鋰聚合物動力電池其實是一種高分子的鋰電池，但比鋰電池而言，它卻具備了高能理密度、輕量化、超薄化及小型化，在安全性能和成本方面都有很大的產品優勢，是近幾年來開發的一種新型產品，目前以開始轉向于電動自行車領域。
近期內，電動自行車發現卻成了鋰電應用的新領域，鋰聚合物電池除了消費電子產品的應用以外，以邁向于電動自行車行業，在一月份時，四部委宣布：新規定電動自行車格線，對于不符合電源標準的鋰電池生產廠家禁止生產、銷售并用在電動自行車上面，環保部又下發《關于加強鉛蓄電池及再生鉛行業污染防治工作的通知》，掀開了全國性的電池環保大整頓。
經過業內士透露，在嚴格執行下，全國鉛酸蓄電池企業禁業了三分之一家，時速和重量的限制更將引導電動自行車的電池選擇，這也是為鋰聚合物動力電池帶來的難機遇，鋰聚合物電池憑借其特性，它無電池漏液問題,其電池內部不含液態電解液,使用膠態的固體，可制成薄型電池，也可設計成多種形狀，電池可彎曲變形，可制成單顆高電壓，液態電解質的電池僅能以數顆電池串聯得到高電壓,而高分子電池由于本身無液體，可在單顆內做成多層組合來達到高電壓，用在電動自行車上面更加穩定安全。
從2012年電池行業發展來看，應用于電動自行車行業的鋰聚合物電池為行業帶來全新活力，以使用在大批量在電動自行車上使用，據統計國內市場銷量已達15萬輛，而在國外市場達到了30萬輛，雖然占鋰電比例還小，然在這發展期間卻以大面積應用。 |
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